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O SUV elétrico da Xiaomi , o Xiaomi YU7 , foi visto pela primeira vez na cor laranja lava. Isso confirma uma das três opções de cores reveladas anteriormente, além do verde esmeralda e do titânio. O YU7 será lançado em julho e estará disponível em três versões: YU7, YU7 Pro e YU7 Max.
Na dianteira, o YU7 apresenta uma grade fechada com o logotipo prateado da Xiaomi. Inclui entradas de ar triangulares em ambos os lados e um acabamento central que combina com a cor da carroceria. O conjunto de faróis é instalado dentro de um duto de ar oco e suporta iluminação com ângulo de 180 graus.
O SUV utiliza um design fastback. A traseira apresenta uma lanterna traseira em formato de C com cobertura transparente. O carro mede 4.999 mm de comprimento, 1.996 mm de largura, 1.600 mm de altura e tem uma distância entre-eixos de 3.000 mm. O modelo laranja lava também inclui adesivos brancos e rodas semi-fechadas da mesma cor.
Todos os modelos são equipados com a plataforma NVIDIA Thor, com 700 TOPS de poder de computação. A configuração padrão inclui 1 lidar, 1 radar 4D, 11 câmeras de alta definição e 12 sensores ultrassônicos, com suporte ao sistema de direção assistida da Xiaomi.
Por dentro, o YU7 usa um layout de cabine envolvente com uma grande tela central flutuante. A Xiaomi substituiu a tela retrátil do SU7 pela tela panorâmica Sky Screen. Ela conta com um câmbio manual, dois carregadores de celular sem fio e um novo porta-copos horizontal.
Os bancos dianteiros contam com recursos de massagem com gravidade zero. Há um modo de reclinação e recuperação com um toque. Os bancos traseiros oferecem ajuste elétrico de até 135 graus. Uma tela de 6,68 polegadas atrás do apoio de braço central controla mídia, navegação e configurações do carro. Uma geladeira embutida e bancos traseiros bipartidos 4/6 também estão incluídos.
O YU7 possui três opções de motorização. O modelo básico possui um motor único com 235 kW, torque de 528 Nm, aceleração de 0 a 100 km/h em 5,88 segundos e uma bateria de 96,3 kWh com autonomia de 835 km com câmbio CLTC. O YU7 Pro possui dois motores, 365 kW, 690 Nm, aceleração de 0 a 100 km em 4,27 segundos e autonomia de 770 km. O YU7 Max possui 508 kW, 866 Nm, aceleração de 0 a 100 km em 3,23 segundos e uma bateria de 101,7 kWh com autonomia de 760 km.
